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BMW E38 750iLのレストア⑤:高額投入でようやくエンジン安定
素人ゆえにいろいろと試行錯誤はしましたが、プロに貴重なアドバイスをいただき、ようやくアイドリング安定にこぎつけ…
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BMW E38 750iL レストア④ 旧型インジェクター流用の結果は?
4-5年前まではオイル交換すら自分でやっていなかった雪道太郎が、古いBMWのレストアに挑戦。代用のインジェクタ…
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BMW E38 750iL レストア③ インマニ磨き&ガスケット作成
前回の動画で紹介した燃料の匂いがするオイル(?)漏れの原因らしき箇所を発見。ガスケットを手作りしてインマニ周り…
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素人が25年落ちのBMW(E38)の V12 エンジンのレストアに挑戦
E38 BMW のレストアに挑戦。前回の2重ガラスから随分と時間が経ちましたが、ようやくエンジンルームに手を付…
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BMW E38の2重ガラスにカビ!バラして修理できるのか?
車庫に眠っている BMW E38 750IL の修理をようやく始めることができました。二重ガラスをバラすなんて…
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雪道太郎が思うスタッドレスタイヤよりも大事なこと
どのスタッドレスタイヤを選ぶかよりも、まずはアライメントをきっちりとする事が大切だと、雪道太郎的には考えていま…
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残念ながらアウディ Audi A4 B5 8D 終了のお知らせです。
マニュアル四駆のアウディ、雪道太郎的にとても気に入っていたのですが、トラブルに。いろいろな状況を考えて手放すこ…
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アウディ A6 C7 4G 0B5 の 湿式7速 DSG を DIY で修理に挑戦した記録
湿式7速の DSG の修理が必要になった友人の Audi A6。ディーラーに修理を依頼すると60 万ということ…
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BMW E39 540i (13万 km)の ATF を壊れる覚悟で交換しました
走行距離13万キロの古い BMW。ATF交換については賛否両論ありますが、プロの指導を受けながら、DIYで交換…
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DIY で古い BMW 540i(E39)のイグニッションコイルの交換に挑戦
古い BMW 540i のイグニッション・コイルの交換を DIY でやってみました。後半では、どのような症状が…